Otoparkın kapasitesi 617 otomobildir. 1.bodrum katta 18, 2.bodrum katta 89 otomobil, 3.bodrum katta 129 otomobil, zemin katta 125 otomobil, 1.normal katta 48 otomobil, 2.normal katta 70 otomobil, 3.normal katta 74 otomobil, 4.normal katta 76 otomobil planlanmıştır. Otopark sayısının %5’i engelli otoparkı, %2’si elektrikli otopark olacak şekilde planlanmıştır. Otopark giriş çıkışı Okay Caddesinden sağlanmıştır.Otopark, zeminaltından 3 kat, zemin üstünde 5 kat olarak kurgulanmıştır. Tipik otopark katı araç sirkülasyon aksları ve iki tarafındaki araç park alanlarından oluşmaktadır.Katlar arası araç sirkülasyonu için kullanılacak rampa doğrusal olarak ve üzerine araç park edecek uygunlukta yerleştirilmiştir. Tasarımda yaya trafiği, otopark katının iki noktasından yangın kaçış mesafelerine uygun olarak yerleştirilmiş olan düşey sirkülasyon elemanlarıyla sağlanmıştır. Merdivenler yangın yönetmeliğine uygun olarak ve yangın güvenlik hollü olarak çözülmüştür. Engeli ulaşımını sağlamak üzere düşey sirkülasyon elemanlarından ikisinde engelli asansörü çözülmüştür. Personel alanları ulaşım kolaylığı ve güvenlik açısından zemin katında konumlandırılmıştır. Personel alanları; ödeme ofisi, personel odası ve temizlik odasından oluşmaktadır. Ayrıca engelli standardına uygun engelli wc ve ikişer adet bay-bayan wc zemn katta çözülmüştür. Teknik alanların yerleşiminde zemin kat ve 3.bodrum katlar kullanılmıştır. Yapım yönetimi, aç-kapa inşaat yöntemidir. Taşıyıcı sistemin ise konvansiyonel olarak yapılacağı öngörülmüştür. Yapıda taşıyıcı akslar araç sirkülasyon ve otopark boyutlarına uygun olarak tasarlanmıştır. Fiyat/performans kriterleri doğrultusunda en ekonomik çözümlere gidilmesi planlanmaktadır. Malzeme seçimleri uygulama ve detay aşamasında netleştirilecek olup, nihai malzeme seçimlerinde işverenin görüşleri doğrultusunda hareket edilmesi prensip olarak benimsenmiştir. Peyzaj alanı, bitki gösteri alanları, oturma elemanları gibi donatılarla zenginleştirilerek bölge halkının kullanımına sunulmuştur.